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我市召开“万村通客车提质工程”示范县区创建工作新闻发布会

我市召开“万村通客车提质工程”示范县区创建工作新闻发布会

全市建制村通硬化路率和通客车率达100%

淇县、浚县获得省“万村通客车提质工程”示范县称号

【鹤壁新闻网讯-鹤报融媒体首席记者 李丹丹】 在市万村通客车提质工程”示范县区创建工作新闻发布会上,我市公布全市建制村通硬化路率达100%、通客车率达100%、站牌站亭设置率达100%,淇县、浚县获得省“万村通客车提质工程”示范县称号,这是记者9月18日了解到的。

开通服务农村公交线路和农村客运班线113条

近年来,我市将“万村通客车提质工程”作为打赢脱贫攻坚战的一项重要内容。成立了分管副市长任组长的市“万村通客车提质工程”领导小组,下发了实施方案。2019年8月,我市召开“四好农村路”建设暨“万村通客车提质工程”现场推进会,以满足农民群众方便、快捷、安全出行为主线,在“通达”上下功夫,在“提升”上做文章,加大农村客运基础设施建设,完善农村客运网络,推进农村客运市场健康有序运行。

截至目前,全市累计投入资金1.4亿元,开通服务农村公交线路和农村客运班线113条,投入运营公交车和农村客运车辆596台,设置农村客运站亭、站牌1114个,规划建设综合服务平台11个,全市建制村通硬化路率达100%、通客车率达100%、站牌站亭设置率达100%。其中,有661个建制村通公交,建制村通公交车比例达到85%。

今年6月,我市浚县、淇县顺利通过了省交通运输厅组织的“万村通客车提质工程”示范县区创建考核,在达到标准的45个示范县区中分别名列第6位和第12位,各获500万元省补资金。

架起县、镇、村三级交通运输网络体系,打通城乡“脉络”

在组织创建工作中,我市充分考虑各地实际,因地制宜选择不同的客运运营组织模式:一是城市公交向农村延伸;二是农村客运公交化运营;三是开通周末班;四是区域化经营,确保全市所有行政村通客车,实现了开展“万村通客车提质工程”示范县区创建工作提出的“出门见路、抬脚上车”的目标。

每个行政村都在距村委会2公里以内合理设置了停靠站点,树立了候车站牌,群众等车有了明确的、固定的地点。通公交车建制村的村民还可以享受60岁至69岁老人乘车半价、70岁以上老人乘车免费等优惠政策。

为了有效促进农村经济发展,浚县建设了1个县级物流仓储快递配送中心、8个乡(镇)综合运输服务站、438个乡村便民服务站(点),探索推出了“公交、物流、快递、车站、电商、旅游、劳务”等多领域为一体的运营新模式,实现了快递进村和电商下乡,破解了农村物流配送“最先一公里、最后一公里”的难题,架起了县、镇、村三级交通运输网络体系,打通了城乡交通运输“脉络”,拉近了城乡群众距离,推进了城乡交通运输服务高质量发展。  

责任编辑:刘彭军

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